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涂裝廢氣的控制及治理

  在汽車涂裝生產線中,廢氣主要產生于烘干室、噴漆室及晾干室區域。汽車涂裝廢氣成分復雜,種類繁多。目前較成熟的治理技術有:直接燃燒法催化燃燒法液體吸附法活性炭吸附法等。經過大量的實踐探索,以上方法均存在諸多弊端。近年來,汽車涂裝廢氣開始采用沸石濃縮轉輪配合蓄熱式焚燒爐的方法治理。

涂裝車間

  VOCs是揮發性有機化合物的總稱,主要是指在正常狀態下蒸氣壓大于0.1mmg、沸點低于260℃的揮發性有機化合物,其廣泛存在于石化、噴涂、印刷等領域,其中化工涂料占絕大部分。VOCs中含有大量致癌物質,例如:甲苯、二甲苯、對二氯苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等,在光和熱的作用下能與大氣中的氮氧化物發生光化學反應,形成光化學煙霧,是灰霾的主要來源。

汽車涂裝

  VOCs的控制和治理,將會成為未來環保產業發展的重要方向,繼PM2.5之后,VOCs將成為下一階段大氣污染防治部門監控的重點。具體有以下四類措施
   (1)環保重點城市開展VOCs監測,并逐步在全國范圍內推廣;
   (2)嚴格控制工業VOCs排放。重點加強石化化工行業的源頭排放,推進燃料油和有機溶劑輸配及儲存過程的油氣回收,減少泄露;
   (3)鼓勵溶劑和涂料使用低毒、低揮發性的有機溶劑;
   (4)建設有機廢氣回收裝置和配套廢氣處理設備,完善有機廢氣的收集和處理系統。